Portul București. Reproducere după o pictură de pe coperta revistei “Energia” nr. special 11-12/1935 Pentru că sfârșitul de an aduce alegeri în Capitală, poate unul din viitorii edili generali vor medita și asupra acestui ambițios…
Nostalgiile vânătorilor de submarine. Festinul corvetelor
1980. Locotenentul Ștefan Georgescu (al doilea din stânga sus), împreună cu echipajul vânătorului de submarine 44, pe baza sportivă a Divizionului 50 Vânătoare de Submarine Mangalia Fiecare echipaj formează o familie și fiecare divizion constituie,…
Premiile „CLUBULUI AMIRALILOR” pentru lucrările cu tematică de …
Gala Premiilor “Clubului Amiralilor” pentru lucrările cu tematică de marină, manifestare a ajuns la cea de-a XVIII-a ediție. Acordarea acestor binemeritate distincții a fost instituită din respect pentru creatorii de toate profesiile și vârstele, pentru…
Lumea marinarilor. Old Nick. Suflet de marinar –…
Articol publicat în ziarul Ziua de Constanța/30 octombrie 2025 Old Nick Pe „piratul” din tablou l-am descoperit cu totul întâmplător, la începutul anilor ’90, într-o cafenea din Sinaia. Mă privea insistent de pe peretele barului,…
Puterea navală a României. La discreția aliatului strategic
19 mai 1987. Submarin în largul Mării Negre Orice nouă abordare istorică a perioadei postbelice aduce, indubitabil, elemente de noutate, pe care cercetătorul în cauză le etalează, riguros și temeinic fundamentat, în panteonul istoriografiei naționale.…
Voiajul amorezelor. Gurița și Paraschița
Portul Mergellina - Golful Napoli. Sursa: Wikipedia Numai nea Nae putea să știe și să țină morțiș să istorisească la nesfârșit, ca nimeni altul, povești de vapor. Căci Nicolae Balotă, musceleanul latifundiar din Cepari, ajuns…
Tragedia Crucișătorului Auxiliar „Regele Carol I”
Ziua de 10 octombrie a fost și va rămâne o zi cernită în istoria Marinei Române. 22 de marinari ai Marinei Regale și-au găsit sfârșitul în apele Mării Negre, în timp ce serveau masa de…
Ziua în care am rămas fără „Carpaţi”. Doliu…
Cargoul Serviciului Maritim Român „Carpați” în portul Constanța Construit între anii 1912 și 1913 la „The Greenock & Grangemouth Dockyard Co Ltd” din Greenock-Scoția, cargoul„Carpați”, achiziționat de Serviciul Maritim Român (S.M.R.) în 1913, împreună cu…
Mâna dreaptă a inginerului Anghel Saligny. Moștenirea lăsată…
O șansă imensă să-i fii partener și să te bucuri de încrederea ilustrului inginer Anghel Salignyși un privilegiu să-ți pui semnătura pe proiectele unor ctitorii care au străbătut veacurile. Un fiu de țăran moldovean, școlit…